Зимние шины Continental ContiWinterContact TS860S 285/40 R21 109V

ФОТО ДОСТАВКА ОТЗЫВЫ ▼ Подробнее

42 360 ₽

В МАГАЗИНBS-Tyres

Найдено в: BS-Tyres
Производитель: Continental
Модель: ContiWinterContact TS860S 285/40 R21 109V
Артикул: 0355407

Найти похожие на AliExpress

в Джум +

Описание

Continental ContiWinterContact TS860S Фрикционные легковые шины серии Continental ContiWinterContact TS860S отличаются оригинальным дизайном протектора с ярко выраженной асимметрией. Деление рабочей поверхности на три функциональные зоны позволяет добиться оптимальных характеристик на разных видах дорожных покрытий. Использование первоклассной резиновой смеси положительно отразилось на сцепных свойствах шин, их долговечности и морозостойкости. Надежная внутренняя конструкция, состоящая из металлокорда и защитного нейлонового брекера, повышает устойчивость покрышек Конти Винтер Контакт ТС860С к механическим повреждениям. Данная модель предназначена для европейской зимы и подходит для всесезонной эксплуатации. Имеет очень слабые показатели на льду и укатанном снегу. Для водителей, предпочитающих традиционные липучки - шины скандинавского типа, ставящих во главу угла поведение на обледенелой трассе и готовых смириться с не самыми лучшими показателями на асфальте, рекомендованы покрышки Конти моделей Continental ContiIceContact 3 и Continental ContiVikingContact 7 . Последняя из них больше подойдет для смешанных режимов и покрытий, а первая ориентирована чисто на снег, лед и снежную кашу. Функции элементов протектора Высокие ездовые характеристики нешипованных шин серии TS860S достигаются за счет грамотного проектирования всех структурных элементов, которые располагаются в области протектора: Два центральных ребра жесткости улучшают передачу тягового и тормозного усилия, а также предотвращают боковую раскачку кузова автомобиля при езде по прямой траектории. Они стабилизируют курсовую устойчивость, благодаря чему машина четко следует заданному курсу Синусоидальные ламели, нарезанные на центральных и плечевых шашках, создают сотни острых кромок сцепления в контактной зоне. Они эффективно работают на снегу и мокром асфальте, обеспечивая более эффективное торможение и предотвращая заносы. Внешние плечевые блоки обладают увеличенными размерами и отвечают за поперечную устойчивость машины при динамичном маневрировании Двойные шашки, расположенные во внутренних плечевых зонах, обеспечивают четкие реакции на рулевые команды и частично подавляют шумовые резонансы, возникающие при качении колес по твердым покрытиям Продольные и поперечные каналы, из которых сформирована система дренажа, выводят из контактного пятна талую воду и грязь. Их главная задача — предотвратить потерю контроля над автомобилем из-за опасных эффектов аквапланирования и слэшпленинга Шины Continental ContiWinterContact TS860S относятся к премиальному сегменту и идеально подходят для люксовых авто. Благодаря широкому разнообразию типоразмеров и модификаций, их можно устанавливать на автомобили различных марок, моделей и годов выпуска. Автовладельцам доступны как низкопрофильные шины, так и версии со средней высотой профиля.

Характеристики

ПроизводительContinental
Сезонностьзима
Диаметр21
Артикул0D193493
Ширина профиля285
Высота профиля40
Индекс нагрузки109
Индекс максимальной скоростиV
Шипынет
Вес14.18
Объем0.17
Наименование Зимние шины Continental
Модель ContiWinterContact TS860S 285/40 R21 109V
Категория Товары для авто/Зимние
Производитель Continental
Условия гарантии Гарантия производителя
Артикул 0355407
Продавец BS-Tyres
Актуальность 05.11.2026

Особое мнение^{что это?}

Зимние шины Continental ContiWinterContact TS860S 285/40 R21 109V представляют собой фрикционные легковые шины, разработанные для обеспечения высокого уровня управляемости. Данная модель от бренда Continental имеет оригинальный дизайн протектора с ярко выраженной асимметрией, где деление рабочей поверхности на три функциональные зоны позволяет достигать оптимальных характеристик на разных видах дорожных покрытий. В основе изделия лежит первоклассная резиновая смесь, которая положительно влияет на сцепные свойства, долговечность и морозостойкость. Конструкция включает надежную внутреннюю часть, состоящую из металлокорда и защитного нейлонового брекера, что повышает устойчивость к механическим повреждениям. Модель ориентирована на европейскую зиму и может подходить для всесезонной эксплуатации.

Эффективность использования достигается за счет грамотного проектирования элементов протектора. Два центральных ребра жесткости способствуют улучшению передачи тягового и тормозного усилия, а также помогают предотвратить боковую раскачку кузова при движении по прямой, что стабилизирует курсовую устойчивость. Синусоидальные ламели, размещенные на центральных и плечевых шашках, создают множество острых кромок сцепления, которые эффективно работают на снегу и мокром асфальте, способствуя торможению и предотвращению заносов. Внешние плечевые блоки с увеличенными размерами отвечают за поперечную устойчивость при динамичном маневрировании.

Дополнительные элементы протектора обеспечивают комфорт и безопасность. Двойные шашки во внутренних плечевых зонах гарантируют четкие реакции на рулевые команды и частично подавляют шумовые резонансы при движении по твердым покрытиям. Разветвленная система дренажа, включающая продольные и поперечные каналы, отвечает за быстрый вывод талой воды и грязи из контактного пятна, что помогает предотвратить потерю контроля из-за аквапланирования и слэшпленинга. Данные нешипованные шины обладают такими характеристиками, как диаметр 21, ширина профиля 285 и высота профиля 40, а также имеют индекс нагрузки 109 и индекс максимальной скорости V. При этом они являются без шипов, имеют вес 14.18 и относятся к зиме.

Благодаря широкому выбору модификаций, продукция Continental может быть установлена на различные автомобили. Модель ContiWinterContact TS860S подходит для люксовых автомобилей, обеспечивая уверенное поведение на дороге. При выборе покрышек стоит учитывать специфику условий: для езды по льду и укатанному снегу существуют другие решения, в то время как данная серия ориентирована на использование в условиях европейского климата, обеспечивая баланс между сцеплением на асфальте и проходимостью на заснеженных участках.