Бензиновый двигатель LIFAN 2V90F ECC 37 л.с. (вал 25 мм, 20А)

ФОТО ДОСТАВКА ОТЗЫВЫ ▼ Подробнее

123 000 ₽Скидка: 5%

116 850 ₽

В МАГАЗИНКувалда

Найдено в: Кувалда
Производитель: LIFAN
Модель: 2V90F ECC 37 л.с. (вал 25 мм, 20А)
Артикул: 2V90F ECC 20А (25мм)
Код: 4603805167464
Возможен самовывоз

Найти похожие на AliExpress

в Джум +

Описание

Запатентованная разработка двигателя Lifan 2V90 ECC 20A с уникальным дизайном.Система ECC (Electric Control Carburetor) - Электронное управление дроссельной заслонкой карбюратора.Компактный 2-хцилиндровый двигатель с низким уровнем шума и вибрации.Конструкция топливного насоса разработана для оптимальной и длительной эксплуатации.Уникальный дизайн масляного радиатора, высокоэффективный вентилятор с маховиком для лучшего охлаждения и отличной производительности.Головка цилиндра из алюминиевого сплава с превосходным воздушным охлаждением.Самый мощный китайский двигатель.

Характеристики

Тип двигателяБензиновый 4-х тактный
Объем двигателя999
Система пускаЭлектростартер
Диаметр вала25
Мощность двигателя37
Вес68.7
Мощность27
ПроизводительLIFAN
Объем картера2.4
Ход поршня78.5
Количество цилиндров2
Диаметр цилиндра90
Расположение валагоризонтальное
Свеча зажиганияF7RTC
Катушка освещения20
Наличие редукторанет
Наличие вариаторанет
Моторное маслоSAE 10W30
Модель двигателя2V90F ECC
Охлаждение двигателяВоздушное
Частота вращения вала3600
Максимальное количество оборотов3600
Наименование Бензиновый двигатель LIFAN
Модель 2V90F ECC 37 л.с. (вал 25 мм, 20А)
Категория Двигатели для садовой техники/Бензиновые двигатели
Производитель LIFAN
Артикул 2V90F ECC 20А (25мм)
Штрих-код 4603805167464
Способ получения Доставка, самовывоз
Продавец Кувалда
Актуальность 04.11.2026

Особое мнение^{что это?}

Бензиновый двигатель LIFAN 2V90F ECC 37 л.с. (вал 25 мм, 20А) представляет собой запатентованную разработку двигателя Lifan 2V90 ECC 20A с уникальным дизайном. Этот компактный 2-хцилиндровый двигатель обладает низким уровнем шума и вибрации, что обеспечивает комфорт при работе. В основе конструкции лежит бензиновый 4-х тактный принцип работы. Данная модель отличается высокой мощностью, являясь одним из самых мощных предложений, при этом она сохраняет компактность за счет своих габаритов и веса 68.7 кг. Использование современных инженерных решений позволяет достичь эффективной работы в различных условиях.

Одной из ключевых особенностей является система ECC (Electric Control Carburetor), которая осуществляет электронное управление дроссельной заслонкой карбюратора для точной настройки рабочих процессов. Эффективное воздушное охлаждение обеспечивается за счет уникального дизайна масляного радиатора и высокоэффективного вентилятора с маховиком. Головка цилиндра из алюминиевого сплава способствует превосходному воздушному охлаждению и поддерживает отличную производительность. Диаметр цилиндра 90 мм и ход поршня 78.5 мм в сочетании с объемом двигателя 999 обеспечивают стабильную работу устройства.

Конструкция включает в себя 2 цилиндра, расположенных таким образом, чтобы обеспечить надежность и долговечность. Расположение вала горизонтальное, а его диаметр 25 мм подходит для широкого спектра задач. Частота вращения вала 3600 и максимальное количество оборотов 3600 в минуту гарантируют стабильный ритм работы. Запуск осуществляется через электростартер, что делает эксплуатацию более удобной. Для поддержания работоспособности предусмотрено использование масла SAE 10W30, а в комплектацию входит свеча зажигания F7RTC. Объем картера 2.4 литра и продуманная конструкция топливного насоса ориентированы на оптимальную и длительную эксплуатацию.

Технические параметры модели 2V90F ECC включают мощность 37 л.с. (в определенных режимах мощность 27), что делает его востребованным решением. Катушка освещения 20 обеспечивает необходимые электрические возможности, а бензиновый двигатель от бренда LIFAN подтверждает статус надежного оборудования. Благодаря продуманной архитектуре, где нет редуктора или вариатора, система остается упрощенной и эффективной. Каждый элемент, от алюминиевого сплава до системы охлаждения, направлен на поддержание высокой эффективности и стабильного функционирования при нагрузках.